Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

slip

О регулярных рейсах Хабаровск - Фуюань. Без сенсаций, надежд и мечт

Итак, вчера состоялось историческое по местным масштабам событие - совершён первый авиарейс между соседними городами: российским Хабаровском и китайским Фуюанем. Я уже много раз рассказывал, почему полет должен длиться час (в реальности самолет летел вчера 1 час 26 минут) несмотря на то, что расстояние между аэропортами менее 70 километров. Кто не читал почему так, то вот тут. Запланировано пять таких рейсов. Народ, когда узнал стоимость полного комплекта (полёт + проживание в Фуюане два дня) путевки равной 4500 рублей, очень обрадовался и готов забить на поездку теплоходами, т.к. цена такая же. Короче, выражает надежду, что рейс станет регулярным, цена-то вон какая, до Владивостока только билеты на самолет дороже, а тут еще и гостиница. Давайте разбираться.

Эти полёты - не детище маркетологов авиакомпании "Якутия". А первый "технический" рейс был запланирован еще на 28 августа 2015 года, но он тогда не состоялся. Тот рейс тоже не был детищем маркетологов авиакомпании "Якутия", там люди умные. Вообще мне симпатична "Якутия", летал с ними много раз. Чьё же это детище? Это детище аэропорта Фуюань (Восточный полюс). Зачем? Этот аэропорт, открытый 26 мая 2014 года, - местный, то есть не международный. А хочется иметь международный аэропорт.

Релиз авиакомпании: "Чартерные полеты организованы при поддержке со стороны аэропорта, правительства китайского города Фуюань и китайской туристической компании".



Collapse )
slip

Отменен запланированный авиарейс Хабаровск — Фуюань

Originally published at Уезд Фуюань 抚远县. You can comment here or there.

На 28 августа 2015 года в в 17:30 по хабаровскому времени был запланирован первый в истории авиаперелет по маршруту: аэропорт Хабаровск (Новый) — аэропорт Фуюань (Восточный полюс) — аэропорт Хабаровск (Новый). Воздушное судно, которое должно было первым удостоиться этой чести — самолет Sukhoi Superjet 100. Рейсу были присвоены номера 9887/9888 (Хабаровск — Фуюань / Фуюань — Хабаровск). Однако сегодня стало известно, что этот полет был отменен.

Заказчиком первого авиарейса Хабаровск — Фуюань — Хабаровск выступил сам аэропорт Фуюань «Восточный полюс», оператором рейса выступает авиакомпания «Якутия», именно к ней обратился аэропорт Фуюаня для совершения этого чартерного («технического») рейса.

Продолжение...

slip

В Жаохэ построят аэропорт

Originally published at Уезд Фуюань 抚远县. You can comment here or there.

Сейчас идёт выбор площадки его расположения
В китайском городе Жаохэ состоялось специальное совещание, на котором был рассмотрен проект создания аэропорта в одноименном уезде. Решение о строительстве регионального аэродрома в этом городе было связано с планами провинции Хэйлунцзян по развитию этого восточного уезда, граничащего с Россией в районе города Бикин Хабаровского края. В связи с тем, что Жаохэ находится в непосредственной близости с государственной границей, будущий аэропорт будет расположен в пригороде.

Общий объём инвестиций в аэропорт Жаохэ предполагает около 400 миллионов юаней. Длина взлетно-посадочной полосы составит 2000 метров. Земельный участок, который будет выделен под строительство ВПП, здания аэровокзала и других сооружений, должен быть площадью 700 гектаров. В настоящий момент отобраны несколько площадок под аэропорт. После прохождения экспертизы, будет выбрано окончательное место.

Продолжение...

slip

Открытое небо Хабаровского аэропорта: 9 степеней "свободы воздуха"

В последнее время всё чаще муссируется тема, что хабаровскому аэропорту "Новый" необходим режим "Открытого неба". Используется жесткое словосочетание "Открытое небо", однако оно делится и имеет 9 степеней этой самой открытости и свободы. Ниже схема всех девяти свобод.



Шрифт стремненько получился, поэтому дублирую текстом. Черный прямоугольник - государство авиаперевозчика (в нашем случае не Россия). Серый прямоугольник - в нашем случае Россия и аэропорт Хабаровска. "В" - третья страна.

1. Пролет из одной страны в другую (у нас это есть - над Хабаровском пролегают трассы Китай - США и Япония - Европа).
2. Техническая остановка (у нас это тоже есть - в Хабаровске совершают посадку грузовые самолеты Kalitta Air, которые летят по маршруту Гонконг - Анкоридж (США, штат Аляска) и Шанхай - Анкоридж).
3. Прием на борт (это тоже есть - от нас летает Asiana Airlines в Республику Корея)
4. Выгрузка (то же самое, что и пункт 3).
5. Перевозки в третье государство/из него (здесь и далее по пунктам ниже - у нас этого нет. Например, если бы летела японская авиакомпания ANA по маршруту Токио - Хабаровск - Сеул).
6. Перевозки через государство перевозчика (Например, японская авиакомпания ANA будет совершать рейс Хабаровск - Токио - Сеул).
7. Перевозки из второго государства в третье (Например, японская авиакомпания ANA будет совершать рейс Хабаровск - Сеул).
Последние две степени самая круть:
8. Перевозки между двумя пунктами иностранного государства (Например, японская авиакомпания ANA будет совершать рейс Токио - Хабаровск - Москва).
9. Перевозки только в иностранном государстве (Например, японская авиакомпания ANA будет совершать рейс Хабаровск-Москва).

Вот такие девять свобод воздуха. А мы находимся пока только в четырех свободах
slip

Поездка в Новокаменку. Часть 1: в поисках разбившегося самолета RA-0080A

Причиной поездки в село Новокаменка, которое находится не очень далеко от Хабаровска, стала катастрофа, которая произошла несколькими днями ранее - разбился частный самолет Аэропракт 22L2 (Aeroprakt 22L2), с бортовым номером RA-0080А. Ехать решено было в воскресенье на велосипедах. Но в Новокаменку попасть не так просто, она находится на противоположном берегу реки Тунгуска (приток Амура), почти напротив поселка Николаевка (ЕАО). И если в Николаевку легко можно доехать по трассе М-58 Хабаровск - Чита, то в Новокаменку только катером - мостов нет. В Новокаменке есть и достопримечательность - каменный водопад, поэтому отчет о поездке туда будет в двух частях.

Итак в 7 утра я, Саша rudolf_khb и Костя jtraub встретились на речном вокзале в ожидании нашего катера, который держит путь в Новокаменку. Но катера не было. В этот день до Новокаменки можно было добраться и на относительно скоростном судне типа "Заря" с водометом, которое мне напоминает какого-то грустного головастика. Этот катер идет дальше вверх по течению Тунгуски, но делает остановку по пути и в Новокаменке. Подхожу к кондуктору и говорю: а где теплоход до Новокаменки, а то выстроились в ряд суда на близлежащие острова к дачным поселкам. Она мне: сломался он вчера, если вам надо в Новокаменку, но у нас билет дороже - 266 рублей, если вас цена устроит, скорее заходите, еще 24 рубля за лисапед.. Подбегаю к парням, быстро даю расклад, подкатываем велики. Кондуктор: эээ, они ж не складываются, не влезут в салон. Давайте мы их слева от рубки за леер привяжем! А чем вязать-то? В итоге мы с Костей поснимали ремни со своих штанов и я еще дал свою ветровку, так и привязали три велика с внешней стороны судна. Когда привязывали, капитан открыл форточку в рубке и сказал нам: ребят, у вас вернуться оттуда номер не прокатит, мы пока до Новокаменки дойдем, салон будет битком, а тут на палубе куча рыбацкого барахла будет навалено, велики никак сюда на поместить. Ладно, черт с ним, едем. В Новокаменку можно попасть только четыре раза в неделю: среду, пятницу, субботу и воскресенье. Но следующие выходные у нас уже запланированы поездкой в недостроенный город Бонивур.

Идти до Новокаменки чуть меньше полутора часов и я всё это время переживал, чтобы нашили лисапеды не свалились за борт. Обошлось. Мы пришли в Новокаменку. Пока мы надевали ремни и я курил, к нам подошел какой-то мужик, представившись дядей Вовой и пригласил к себе во двор, вытащил топографические карты района и велел нам зачем-то их перефотографировать. Кое-как отвязались от него и покатили из деревни, где нет ни одного магазина - затарились едой и водой еще дома.



Collapse )
slip

Средний возраст авиапарка АК "Аврора"

После трагических событий в Татарстане 17 ноября 2013 года - катастрофы в Международном аэропорту «Казань» с пассажирским самолётом Boeing 737-500 (VQ-BBN), СМИ, всякие разномастные эксперты и прочие блогеры принялись собирать и приводить статистику возраста различных авиапарков России, ЕС и США. Мол, вот, в Казани самолет старый и всё такое. Ну, на самом деле возраст машины не настолько критично оказывает влияние на безопасность. Да и не об этом я хочу сказать. Я просто сел и посчитал средний возраст самолетов авиапарка авиакомпании "Аврора". В связи с наличием в мире споттеров и специализированных сайтов, где ведут учет различных самолетов это сделать нетрудно.

Итак. В ноябре 2013 года была презентована авиакомпания "Аврора". Образована она путем слияния "Владивосток Авиа" и "Сахалинских Авиатрасс". В настоящее время парк "молодой", "дальневосточной" (и то и то в кавычках) авиакомпании, которая к тому же не любит дальневосточный самолет SSJ-100, составляет 15 судов, номера и возрасты машин известны. Путем сложения возрастов и деления на 15 (количество машин в парке на сегодняшний день), получаем, что средний возраст в "Авроре" составляет 14,9 лет. Конечно, на эту цифру влияет доставшийся в наследство авиапарк "Сахалинских Авиатрасс" (средний возраст был 22,2 года) и "Владивосток Авиа" за минусом выкинутых "Авророй" Ту-204-300 (возраст оставшегося парка 11,3 года).



Collapse )
slip

Полет на самолете Sukhoi Superjet 100 АК Аэрофлот (фото и видео)

Описание нашей поездки в Исландию выложу чуть позже (т.к. еще не до конца акклиматизировался от 11 часовой разницы во времени между Исландией и Хабаровском), да и про Израиль с Палестиной еще не дописал. Но сегодня расскажу о своем "опыте" полета на самолете Sukhoi SuperJet 100 АК Аэрофлот. Тем, кто ждет критики этого самолета, можно дальше не читать.

Так получилось, что удалось пролететь самолетом Сухой СуперДжет 100 АК "Аэрофлот". Мы, по возвращении из Исландии, и прилета в Норвегию на Boeing 757 ожидали, что отрезок Осло - Москва мы проделаем на самолете AirBus A-319. Сидя в зале ожидания, наблюдали, как приземляются самолетики и тут я говорю, похоже наш приземляется, ливрея, вроде, аэрофлотовская. Но мой друг dv_dyos сказал, что что-то маловат самолет. Ну в общем-то AirBus A319 тоже не сарделька типа А330-го. Когда самолет подрулил к телетрапу, я офигел от радости - это был SSJ-100 RA-89024. Снимал фото и видео на планшет, поэтому качество так себе.



Collapse )
slip

Виды аэропорта Фуюань с крыши диспетчерской вышки

Originally published at Уезд Фуюань 抚远县. You can comment here or there.

Нашлись четыре фотографии аэропорта Фуюань сделанные с крыши командно-диспетчерского пункта. Фотографии сделаны осенью 2013 года.

Напомню, общий объем инвестиций в проект и строительство аэропорта Фуюань оценивается в 3,6 млрд юаней, к 2020 году планируется обеспечить пассажиропоток в 260 000 человек в год (в аэропорту Хабаровск, для примера, за 2013 год была преодолена отметка в 2 000 000 пассажиров), обеспечить перевалку грузов в размере 1 430 тонн. Основные строительные параметры: длина взлетно-посадочной полосы 2 500 метров, ширина ВПП 45 метров; площадь здания пассажирского терминала 4000 квадратных метров, четыре места для стоянки самолетов.

Типы самолетов, которые сможет принимать аэропорт Фуюань: Airbus A-320, Airbus A-319, Boeing 737, Embraer ERJ 145 (теоретически еще и Sukhoi Superjet 100, но т.к. аэропорт Фуюаня не будет международным, а внутренним и Китай не значится в заказчиках Sukhoi Superjet 100, то этот тип самолета вряд ли будет там приземляться в ближайшем будущем).

Проект аэропорта Фуюань был включен в проект ускорения развития гражданской авиации в провинции Хэйлунцзян, всего подобных аэропортов в Хэйлунцзяне будет возведено десять. Введение аэропорта Фуюань в эксплуатацию должно стимулировать увеличение количества прибывающих внутренних туристов из КНР в самую восточную точку Китайской Народной Республики, которой является уезд Фуюань вместе с островом Хэйсяцзыдао (китайская часть острова Большой Уссурийский).

Фотографии ниже.

Read the rest of this entry »

slip

(no subject)

В городе Фуюань появилась касса аэропорта, причем вывеска написана на двух языках, так там не только надпись на китайском языке 抚远机场售票处 (Fuyuan jichang shoupiaochu), но и на русском: Фуюань касса аэропорта. Дублирования на английском языке нет. В принципе можно утверждать, что аэропорт Фуюань рассчитывает и на российских пассажиров, которые смогут прибывать в Фуюань из Хабаровска по Амуру на теплоходах в период навигации (а позже и круглый год через сухопутный пограничный переход на острове Большой Уссурийский) и далее отправляться самолетами, например, в Харбин или Цзямусы. Однако взлетно-посадочная полоса аэропорта Фуюань не способна принимать дальнемагистральные самолеты, поэтому не стоит питать иллюзий по поводу рейсов Фуюань-Москва или Фуюань-Бангкок: те типы самолетов, которые будут приземляться в фуюаньском аэропорту попросту не долетят до аэропортов, которые находятся на значительном удалении от Фуюаня. Далее http://fuyuan.ru/4308/

slip

Аэропорты Хабаровска, Владивостока и Магадана в фильмах Discovery Channel

Прерву свою японо-армяно-грузинскую серию постов. Перед самым моим отправлением в Японию по каналу Дискавери начали показывать документальный сериал "Воздушные дальнобойщики" (оригинальное название - Dangerous flights). Суть работы пилотов заключается в том, чтобы перегонять маленькие самолеты из одной части света в другую, но т.к. маленькие (в основной массе пропеллерные) самолеты это ни разу не дальнемагистральные, то просто так их перегнать не получится. Так путь из Австралии в Америку идет не по отрезку Сидней - Лас-Вегас, а по Австралии, Индонезии, Филиппинам, Японии, Владивостоку, Хабаровску, Магадану, Аляске, Америке. Так вот в пятой серии есть как раз про аэропорты Владивостока и Хабаровска. Съемки этого 8-серийного сериала канал Discovery Channel вёл в 2011 году. Конкретно в этой серии гнали этот самолет N777BF Embraer Phenom 100. Я попросил prokhor_111 порыться в его архивах фотографий самолетов в аэропорту Хабаровска за 2011 год. Вот, пожалуйста, это в нашем аэропорту как раз во время съемок фильма.



Думаю, пост будет интересен skyrail, senikalex, civilian_, kure и ufedor, periskop.su а также всем любителям авиации.

Collapse )