Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

slip

Проект моста из центра Хабаровска на Большой Уссурийский

Originally published at Уезд Фуюань 抚远县. You can comment here or there.

Еще один интересный проект из научно-практического рекламно-информационного журнала «Архитектура и строительство»: XXI Международный фестиваль «Зодчество 2013″, «Национальный ландшафт». Это проект моста из центральной части Хабаровска на остров Большой Уссурийский. Проект очень красивый. Как видно, мост начинается левее (южнее) затона РЭБ флота в районе улицы Юнгов (южнее улицы Оборонной).

А если посмотреть все картинки, то можно увидеть и «освоение» района Большого Уссурийского, где располагается сейчас поселок Уссурийский (Чумка). Хотя сейчас, из-за катастрофического наводнения на Амуре летом-осенью 2013 года, судьба поселка Уссурийский неизвестна, а решение будет принято только к осени 2014 года. В центральной части изображения внизу (как раз, где показана Чумка) показано и освоение острова, который расположен между коренным берегом Хабаровска и самим островом Большой Уссурийский. Почему-то этот остров никак не называется. Ни на каких картах названия я не нашел.

Еще в подборке картинок затесался технопарк на территории Тихоокеанского государственного университета в Хабаровске, но тут никаких подробностей я не знаю.

Что касается проекта моста, то вряд ли этот мост будет построен, т.к. уже есть функционирующий мост в районе поселка осиновая речка. Кстати, если проецировать китайскую часть острова Большой Уссурийский, то «присоединение» острова к коренному берегу уезда Фуюань тоже реализовано не в районе города Фуюань, а в нескольких десятках километров от него — в районе города Усу.

Кликнув на картинку, можно ее посмотреть в чуть большем разрешении.

slip

Проект бизнес-отеля на Большом Уссурийском острове

Originally published at Уезд Фуюань 抚远县. You can comment here or there.

Попался мне в руки научно-практический рекламно-информационный журнал «Архитектура и строительство», точнее его спецвыпуск: XXI Международный фестиваль «Зодчество 2013″, тема: «Национальный ландшафт». В самом журнале есть несколько рекламных материалов о различных строительных предприятиях Дальнего Востока (в том числе и о предприятии, которое строило подходы к мосту через протоку Амурска на остров Большой Уссурийский). Но заинтересовало меня не это, а проект бизнес-отеля на Большом Уссурийском острове. Эдакий винтажный небоскреб. Я не специалист в строительстве, но попадалась информация о том, что Большой Уссурийский остров не является намывным, как многие другие острова на Амуре и теоретически на нем можно возводить высокие здания (на китайской части острова Большой Уссурийский стоит же 81-метровая пагода).

Проект бизнес-отеля изображен в районе, где сейчас располагается поселок Уссурийский (Чумка), формально относящийся к Южному округу города Хабаровска. На проекте изображен и теоретический мост, который соединяет Хабаровск с Большим Уссурийским, но не в том месте, где он сейчас (район поселка Осиновая речка Хабаровского района), а прямо из центральной части города.

Пока это только проект и, скорее всего, это так проектом и останется, хотя и несколько напоминает проекты великой стройки острова Русский к Саммиту АТЭС во Владивостоке.

slip

Тонет православная часовня на Большом Уссурийском острове

Православная часовня была возведена на острове Большой Уссурийский в 1999 году, стройка длилась всего 1 месяц. Она была освящена в октябре того же 1999 года. От этой часовни святого воина Виктора Дамасского до границы между Российской Федерации и Китайской Народной Республики всего 150 метров. И вот пришедшее наводнение на Амуре уже начало ее подтапливать. Этой фотографии неделя, но тогда уровень Амура был на 73 сантиметра меньше. Сейчас вода уже заливает часовню... Также полностью затоплена китайская достопримечательность напротив этой часовни - Площадь Солнца. Фотографии этого безобразия можно посмотреть у меня в автономке http://fuyuan.ru/3707/

slip

Китайский Восточный мост Усу и стройка города Усучжэнь

Раньше мы фапали на вантовые мосты Владивостока, теперь вот у нас свой есть, правда через речку, то бишь в КНР. Мост Усу нынче выглядит так. Натянули уже три пары вант.



Сейчас высота пилона около 50 метров, к октябрю этого года, то есть к моменту сдачи моста в эксплуатацию, высота пилона достигнет 116 метров.

Collapse )
slip

Замок на Большом Уссурийском острове

Вот такое еще китайцы у себя на острове хотят построить. Судя по надписи "Китайский замок" (в смысле, крепость), это будет тоже что-то типа парка на Большом Уссурийском.





Под катом карта-схема китайской части острова, там же и показано расположение этого замка

Collapse )
Ayumi

Самая Восточная Пагода КНР

Хотел на днях немного погуглить и побайдить (baidu.com - китайская поисковая система типа гугла и яндекса) на предмет строительства китайцами их моста. Случайно наткнулся на изображения пагоды, которую возводят на китайской части Большого Уссурийского острова. Оч красивая и я поискал другие ее изображения, ТТХ и координаты.

Вот макет Восточной пагоды




Эта же картинка большего размера (3 МБ, 3648 х 2736 пикс)


http://pics.livejournal.com/aleonkin/pic/000qgpaf

Collapse )
slip

Четвертая версия подглядывания за Россией с китайских прогулочных кораблей

Еще одна версия прогулки на китайском кораблике близ границы с Россией в районе поселка Казакевичево. Этот кораблик, так же как и вчерашний, выходит из городка Усу, спускается по течению несколько километров до устья реки Уссури в районе поселка Казакевичево, поворачивает налево, огибая будущий парк Восточный Полюс Китая, входит в Фуюаньскую (Казакевичева) протоку, проходит мимо часовни Св. Виктора на окраине Большого Уссурийского острова, затем поднимается чуть выше по течению и делает остановку на уже китайской части Большого Уссурийского острова. Затем разворачивается и возвращается тем же путем в городок Усу.

В день съемки этой прогулки небо было хмурое



Collapse )
slip

Подглядывание за Россией с китайских прогулочных кораблей

Вчера и позавчера я рассказывал о прогулках китайцев на кораблях из Фуюаня в Усу (и обратно) вдоль Хабаровска. К уже упоминал ранее, был третий вид прогулки - из Усу мимо Восточного Полюса Китая далее по Фуюаньской (Казакевичева) протоке в Фуюань. Почему был? Потому что сейчас КНР воздвигает мост через Фуюаньскую протоку, стоит временный мост и там сейчас пока не пройти. Поэтому корабли разворачиваются и уходят обратно в Усу. Что видят с российской стороны китайские туристы? Поселок Казакевичево, часовню Св. Виктора и остров Большой Уссурийский, на котором часовня. Хотя, вероятно, понтонный временный китайский мост периодически разводят и, возможно, прогулочные суда подстраиваются под его расписание. Не знаю, пока там не был еще. UPD меня ввела в заблуждение эта картинка http://www.southcn.com/news/china/focuspic/200506060124_520552.jpg, но я нашел ее потом в новостной ленте и коммент к ней был о том, что это всё-таки российский мост во время разведения, а позади российская часть острова.

Я хочу сегодня показать фотографии полутора летней давности, когда мост еще не воздвигался и "круизные" корабли шли из Усу в Фуюань.

Итак поплыли. Прогулочное судно. На горизонте справа - поселок Казакевичево, левее от него через реку Уссури - будущий парк Восточный Полюс Китая. На горизонте в центре видно поблескивание купола часовни Св. Виктора.



Collapse )
slip

из Усу в Фуюаньскую протоку мимо Восточного Полюса Китая

Как я уже упоминал ранее, в приграничном Китае есть такой вид развлечения туристов, как катание по приграничным рекам. Существуют два кораблика. Один называется №409 :) а если серьезно, то на нем висит вот такая рекламка 黑瞎子旅遊船 (что-то типа "Круизное судно к острову Хэйсяцзыдао", то есть к Большому Уссурийскому острову). Он выходит из поселка 乌苏 (по-русски: Усу, сокращение от названия реки Усули, то есть Уссури. В общем на их языке "Усу", примерно то же самое, что у нас "Уссурийск"), проходит вниз по Уссури до Казакевичева и будущего Восточного Полюса Китая, поворачивает налево, входит в Фуюаньскую (Казакевичева) протоку, проходит мимо часовни Св. Виктора на Большом Уссурийском острове, затем разворачивается и возвращается в Усу. Кстати, поселок Усу считается самым восточным в КНР, там даже стела про это дело есть, но о ней в другой раз. Поселок Усу на карте здесь http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=48.260156,134.671762&spn=0.002686,0.010986&t=h&z=17

Вот так выглядит это "Круизное судно №409"



Collapse )
slip

Новый Фуюань

Попалась мне в китайском интернете очередная план-схема КНР по развитию Большого Уссурийского острова и прилегающей территории. Сегодня я отвечу на два вопроса: где именно будет стоять китайский мост У-су (Большой Уссурийский мост), и что будет с Фуюанем.

Итак, картинка



По ней видно, что мост У-су будет находиться практически в месте слияния протоки Казекевичева и реки Уссури, то есть на юго-западе (на картинке мост находится справа под надписью cn-rn.com), близ Восточного Полюса Китая (это я уже показывал на одной из предыдущих картинок, поэтому, просто закрепим). Его будет прекрасно видно из п. Казакевичево. А, учитывая высоту моста, возможно, что будет видно и с южных частей Хабаровска. Почему именно там? Не совсем понятно, может, это обусловлено близостью к Восточному Полюсу Китая (ну, типа, постояли на Полюсе, поехали на остров в гольф поиграем), может, чтобы наши соотечественники видели этот прекрасный мост, а, может, все вместе. Поэтому Google.Maps вводит в небольшое заблуждение. Снимок со спутника показывает мост в северо-западной части, но это временный понтонный мост для машин, которые едут на остров и везут стройматериалы, рабочих и т.д. Кстати, отсюда возможно ошибочное мнение, что КНР поставят низководный мост. Это всё-таки времянка. Вот этот мост

http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=48.350716,134.578915&spn=0.010724,0.043945&t=h&z=15

Collapse )